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电动车电池以绿色推动再循环

[2018-09-10 16:39:29] 来源: 编辑: 点击量:
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导读:   官员和专家表示,中国正在计划回收电动汽车电池,以确保行业的健康发展,创造可持续发展的环境。  他们的评论是因为第一批普遍用于电动汽车生产的锂电池预计将在未来几年

   官员和专家表示,中国正在计划回收电动汽车电池,以确保行业的健康发展,创造可持续发展的环境。

  他们的评论是因为第一批普遍用于电动汽车生产的锂电池预计将在未来几年内终止其使用寿命。如果没有妥善处理,废旧电池会污染环境。

  工业和信息技术部副部长​​辛国斌表示,改善回收利用系统和利用废旧电池是保护环境的重要措施。“这不仅有利于环境保护,而且有利于回收资源。”

  他在7月底发布了一个国家平台,以跟踪从生产到处置的电动汽车电池的整个生命周期。

  据辛表示,建立这样一个平台是促进该部门可持续发展的里程碑。

  他说,它可以帮助确保电池的来源是可追溯的,因此政府可以有效地监督有关公司在其生命周期结束时回收电池。

  随着政府继续大力推动绿色交通,该国的电动汽车市场迅速增长。因此,回收利用已成为中国电动汽车供应链中越来越重要的一部分。

  锂电池的平均使用寿命为五到八年。电池中的铜,钴和镍等金属资源也具有很高的回收价值。

  中国汽车技术研究中心估计,该国将在2018年至2020年间处理12万至20万吨电池,2025年将处理35万吨电池。

  自2016年以来,中国政府一直敦促电动汽车制造商建立废旧电池回收网络,并利用售后网络回收废旧电池。

  7月,工业和信息化部在一份通知中表示,中国城市和地区将鼓励汽车制造商建立回收服务网点,并与电池生产商,二手车经销商和废品商合作建立区域回收系统。

  该部表示,将严格控制涉及电池回收的新企业数量,充分利用中国现有的回收基地,以促进行业的可持续发展。

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  受到政府指导的启发,许多中国公司正在探索重用电池模块的有效方法。

  当代安培科技有限公司收集二手电动汽车电池并在其他领域重复使用,回收率达到99%,该公司首席技术官博格伦说。

  Bo表示,全球销量最大的电动汽车电池生产商已经掌握了整个产业链的关键技术,包括材料,研发,制造和回收。

  Brunp Recycling Technology Co正在湖南省长沙市建设一家工厂,年回收10万吨废旧电池。

  Brunp董事长李昌东表示,价值12亿元的回收基地有望在2021年开始运营。

  电动汽车行业的快速发展推动了中国回收电池的共同努力。

  根据工业和信息化部的数据,今年上半年,该国生产了413,000辆新能源汽车,同比增长近95%。销售额翻了一倍多,达到412,000套。

  根据中国汽车工业协会的数据,去年中国市场销售了777,000辆新能源汽车,同比增长53.3%。

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